发明名称 | 船舶碳排放监测方法 | ||
摘要 | 本发明实施例提供一种船舶碳排放监测方法。本发明方法,包括:控制中心处理器采用海军系数法计算主机油耗;所述处理器根据副机和锅炉的油耗率以及单位运行时间计算所述副机以及锅炉的油耗;所述处理器将单位运行时间的所述主机油耗、副机油耗以及锅炉的油耗加和求得单位运行时间的船舶油耗量;所述处理器根据所述船舶单位运行时间油耗量计算整个航次的总油耗量;所述处理器根据所述总油耗量计算整个航次的碳排放量。本发明实施例间接监测船舶的油耗量,从而实现了对船舶碳排放量的监控,不需要在船舶上安装流量计。 | ||
申请公布号 | CN105115554A | 申请公布日期 | 2015.12.02 |
申请号 | CN201510282361.4 | 申请日期 | 2015.05.28 |
申请人 | 大连海事大学 | 发明人 | 纪玉龙;李海涛;张庆振;孙玉清 |
分类号 | G01F9/00(2006.01)I | 主分类号 | G01F9/00(2006.01)I |
代理机构 | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人 | 涂文诗;李洪福 |
主权项 | 一种船舶碳排放监测方法,其特征在于,包括:控制中心处理器根据接收的船舶数据采用海军系数法计算主机油耗;所述处理器根据副机和锅炉的油耗率以及单位运行时间计算所述副机以及锅炉的油耗;所述处理器将单位运行时间的所述主机油耗、副机油耗以及锅炉的油耗加和求得单位运行时间的船舶油耗量;所述处理器根据所述单位运行时间的船舶油耗量计算整个航次的总油耗量;所述处理器根据所述总油耗量计算整个航次的碳排放量。 | ||
地址 | 116026 辽宁省大连市高新园区凌海路1号 |