一种高安全性的汽车座椅

摘要

本实用新型涉及一种高安全性的汽车座椅。所述的座椅支架上覆有座椅垫，座椅垫一端铰接有靠背，靠背一端铰接有靠头；所述的靠背上两端各设有右系带、左系带；所述的座椅支架内固定交织有座椅拉带；所述的座椅内侧板上设有撬片，撬片联动齿片、齿档片；所述的齿档片一端末焊接有靠背拉杆；所述的座椅内侧板外覆有座椅外侧板，座椅外侧板上开有限位槽；所述的座椅内侧板底部焊接有导轨；导轨上固定有位移拉杆。本实用新型采用了分段式包裹的座椅方式，实现了一个汽车座椅安全性的质飞跃；其次安全带方面摒弃了传统的单肩式系带方式，采用了双肩对拼内扣的方式；再次为了考虑到安全性，摒弃了电子位移的模式，采用了全机械调控的模式。

主权项

一种高安全性的汽车座椅，其主要构造有：座椅垫（1）、靠背（2）、靠头（3）、右系带（4）、左系带（5）、椅支架（6）、支架拉杆（7）、位移拉杆（8）、靠背拉杆（9）、座椅支架（10）、座椅拉带（11）、座椅外侧板（12）、座椅内侧板（13）、导轨（14）、限位槽（15）、靠背骨架（16）、齿片（17）、撬片（18）、齿档片（19），其特征在于：座椅支架（10）上覆有座椅垫（1），座椅垫（1）一端铰接有靠背（2），靠背（2）一端铰接有靠头（3）；所述的靠背（2）上两端各设有右系带（4）、左系带（5）；所述的座椅支架（10）内固定交织有座椅拉带（11）；所述的座椅内侧板（13）上设有撬片（18），撬片（18）联动齿片（17）、齿档片（19）；所述的齿档片（19）一端末焊接有靠背拉杆（9）；所述的座椅内侧板（13）外覆有座椅外侧板（12），座椅外侧板（12）上开有限位槽（15）；所述的座椅内侧板（13）底部焊接有导轨（14）；导轨（14）上固定有位移拉杆（8）；所述的齿片（17）一末端焊接于靠背骨架（16）上。