发明名称 |
一种汽车高空坠落与落水安全保障系统及其控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车高空坠落与落水安全保障系统及其控制方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术安全性不高的问题。本汽车高空坠落与落水安全保障系统包括控制单元、与控制单元输入端连接的侵水传感器和失重信号采集器以及与控制单元的输出端连接的门锁控制器、车窗控制器、发动机控制器;本汽车高空坠落与落水安全保障控制方法通过控制单元接收由失重信号采集器和侵水传感器分别输送的信号并进行分析判断,在判断为高空坠落事故或者判断为落水事故时发出控制信号控制车窗关闭、车门解锁和发动机断油。本系统及其控制方法在发生高空坠落与落水时自动执行车门解锁、断油等安全措施,以便车上乘员逃生。 |
申请公布号 |
CN105015470A |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201510430732.9 |
申请日期 |
2015.07.21 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
尹高纪 |
分类号 |
B60R21/01(2006.01)I;B60R21/02(2006.01)I;B60R21/08(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/01(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
蔡正保;朱新颖 |
主权项 |
一种汽车高空坠落与落水安全保障系统,其特征于,所述汽车高空坠落与落水安全保障系统包括侵水传感器(3)、控制单元(1)、门锁控制器(4)、车窗控制器(5)、发动机控制器(6)以及用于检测车辆是否处于失重状态的失重信号采集器(2),所述失重信号采集器(2)和侵水传感器(3)分别与控制单元(1)的输入端连接,所述门锁控制器(4)、车窗控制器(5)和发动机控制器(6)分别与控制单元(1)的输出端连接,所述控制单元(1)根据失重信号采集器(2)和侵水传感器(3)输送的信号进行分析判断,在判断车辆发生高空坠落或落水事故时输出相应的控制信号给门锁控制器(4)、车窗控制器(5)和发动机控制器(6),通过门锁控制器(4)控制车门解锁,通过车窗控制器(5)控制玻璃升降器工作关闭车窗,通过发动机控制器(6)控制油泵继电器断开。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |