一种新型车用保险丝

摘要

本实用新型公开了一种新型车用保险丝，涉及保险装置领域，其技术要点是：电热元件的一端连接在第一导电接头，另一端连接在连杆的一端，所述连杆的另一端设置动触头，所述静触头固设在空腔内并与第二导电接头电连接，且所述动触头设置在静触头的上方，所述连杆背离动触头的一端设置在支架上并与支架转动连接，所述膨胀层设置在连杆的下方向并与连杆相抵触设置，所述动触头与静触头通过重力以及膨胀层的联动作用实现连接或者断开的连接方式，具有结构简单和使用方便的特点。

主权项

一种新型车用保险丝，其特征是：包括有绝缘壳体、第一导电接头和第二导电接头；第一导电接头和第二导电接头分别插接在绝缘壳体的左右两侧，所述绝缘壳体在第一导电接头和第二导电接头之间形成有空腔；所述空腔内还包括有电热元件和温度自动通断装置；第一导电接头和第二导电接头间通过电热元件和温度自动通断装置相连接；当电热元件上通有大于保险丝额定电流的电流时，所述温度自动通断装置受热后自动断开第一导电接头和第二导电接头间的连接；所述温度自动通断装置包括有膨胀层、动触头、静触头、固设在空腔上的支架和导电的连杆；所述电热元件的一端连接在第一导电接头，另一端连接在连杆的一端，所述连杆的另一端设置动触头；所述静触头固设在空腔内并与第二导电接头电连接，且所述动触头设置在静触头的上方；所述连杆背离动触头的一端设置在支架上并与支架转动连接；所述膨胀层设置在连杆的下方向并与连杆相抵触设置；所述动触头与静触头通过重力以及膨胀层的联动作用实现连接或者断开的连接方式。