发明名称 混合电驱动系统
摘要 本实用新型提供了一种混合电驱动系统,其包括:发动机,包括曲轴;驱动电机,包括转子轴;液力变矩器,包括泵轮、涡轮和闭锁离合器,闭锁离合器连接泵轮和涡轮;曲轴与泵轮连接,涡轮与转子轴的输入端连接,转子轴的输出端通过传动轴与驱动桥连接;液力变矩器还包括供油单元,供油单元包括充油泵、油箱、热交换器和充放油机构,液力变矩器通过充放油机构与充油泵、油箱、热交换器油路连接,通过充放油机构控制液力变矩器的充油量,液力变矩器可在满油湿式模式或者无油干式模式下工作,并可在这两种模式下进行适时切换,从而使得混合电驱动系统适用于各种城市道路,具有跛足回家功能,且具有较高的节油效果,特别适用于城市公交客车。
申请公布号 CN204726220U 申请公布日期 2015.10.28
申请号 CN201520456081.6 申请日期 2015.06.29
申请人 上海中科深江电动车辆有限公司 发明人 夏承钢;孙江明
分类号 B60K6/543(2007.01)I 主分类号 B60K6/543(2007.01)I
代理机构 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人 王洁;郑暄
主权项 一种混合电驱动系统,其特征在于,包括:发动机,包括曲轴;驱动电机,包括转子轴;液力变矩器,包括泵轮、涡轮和闭锁离合器,所述闭锁离合器分别连接所述泵轮和所述涡轮;所述曲轴与所述泵轮连接,所述涡轮与所述转子轴的输入端连接,所述转子轴的输出端通过传动轴与驱动桥连接;所述液力变矩器还包括供油单元,所述供油单元包括充油泵、油箱和热交换器;所述供油单元还包括充放油机构,所述液力变矩器通过所述充放油机构与所述充油泵、所述油箱、所述热交换器相连接。
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