汽车前轴起吊用夹持装置

摘要

本发明涉及一种汽车前轴起吊用吊具。它包括两个转杆。其特征在于所述两个转杆分别为空心管和内杆，内杆呈可旋转状插入空心管内且内杆两端均伸出在空心管之外，内杆和空心管外端均连有手柄。内杆里端有两个第一弧形夹钩，空心管里端有两个第二弧形夹钩。两第二弧形夹钩邻近空心管的一端均有延伸段，两延伸段远离空心管的一端均铰接有第二连杆，两第二连杆的另一端借助销轴铰接在一起，从而由两个第二连杆和两个第二弧形夹钩的延伸段组成四连杆机构。起吊汽车前轴时，所述吊座借助链条与行车相连。采用这种吊具来起吊汽车前轴，可降低劳动强度，提高生产效率。适用于对汽车前轴的起吊。

主权项

汽车前轴起吊用夹持装置，包括两个转杆，其特征在于所述两个转杆分别为空心管（7）和内杆（4），内杆（4）呈可旋转状插入空心管（7）内且内杆（4）两端均伸出在空心管（7）之外，内杆（4）和空心管（7）的外端均连有手柄（8）；内杆（4）的里端有两个第一弧形夹钩（3），空心管（7）里端有两个第二弧形夹钩（1）；同侧的一个第一弧形夹钩（3）和第二弧形夹钩（1）的同一端分别固定在内杆（4）里端和空心管（7）里端，另一侧的那个第一弧形夹钩（3）和第二弧形夹钩（1）分别固定在空心管（7）里端和铰接在内杆（4）的里端；两个第二弧形夹钩（1）分别与两个第一弧形夹钩（3）相对应，且两个第二弧形夹钩（1）的凹侧间、两个第一弧形夹钩（3）的凹侧间均呈相对布置；两第二弧形夹钩（1）的中间均借助第一连杆（2）分别与两个第一弧形夹钩（3）的中间相固连；两第二弧形夹钩（1）邻近空心管（7）的一端均有延伸段（5），两延伸段（5）远离空心管（7）的一端均铰接有第二连杆（9），两第二连杆（9）的另一端借助销轴（6）铰接在一起，从而由两个第二连杆（9）和两个第二弧形夹钩（1）的延伸段（5）组成四连杆机构。