醇氢混燃发动机冷启动装置

摘要

一种醇氢混燃发动机冷启动装置，包括空滤器、混合器、散热螺旋管、裂解器、点火开关、蓄电池、排气管和发动机，空滤器安装在混合器顶部，混合器的底部与发动机的进气管相连接，发动机的排气管上安装有裂解器。本发明与现有技术相比较，具有如下优点：1、结构简单，操作方便；2、克服了醇氢汽车冬天难以启动的难题；3、克服了进气道进氢气量不可控的难题；3、进气及压力控制采用微电脑控制，自动化、智能化程度高；4、LED显示器，将工作过程全部显示其上，使人一目了然；5、智能冷启动调节仪采用软开关控制技术，控制更稳定，更精确。

主权项

一种醇氢混燃发动机冷启动装置，包括空滤器、混合器、散热螺旋管、裂解器、点火开关、蓄电池、排气管和发动机，空滤器安装在混合器顶部，混合器的底部与发动机的进气管相连接，发动机的排气管上安装有裂解器，其特征在于：所述裂解器上部顺次管道连接散热螺旋管、储气罐、气滤杯、第一三通两端及第二三通两端，并通过储气电磁阀与混合器侧面一端管道连接，第一三通的另一端与压力传感器管道连接，第二三通的另一端通过冷启动电磁阀与混合器侧面另一端管道连接；所述蓄电池的正极通过点火开关分别与储气开关的一端、冷启动开关的一端及压力控制仪的第二端相连接，蓄电池的负极分别与压力控制仪的第三端、冷启动调节仪的第一端及储气电磁阀的一端电缆连接，储气开关的另一端一路与压力控制仪的第一端电缆连接，另一路与储气电磁阀的另一端电缆连接，冷启动开关的另一端与冷启动调节仪的第二端电缆连接，冷启动调节仪的第三端和第四端与冷启动电磁阀的两端电缆连接，压力控制仪的第四端和第五端与压力传感器的两端电缆连接。