发明名称 一种基于CAN总线的汽车车窗多功能控制系统
摘要 本发明涉及一种基于CAN总线技术的汽车电动车窗及天窗的多功能控制,在电动车窗防夹方面设计采用了一种基于PIC系列单片机的电子控制单元,通过该控制单元实现电动车窗的防夹以及剧烈振动情况下的自动关闭;一键总控控制单元、发动机开关控制单元和语音控制单元则通过CAN总线通信网络实现与车窗控制单元之间的信息交换,从而实现一键控制汽车车窗关闭及发动机开关关闭时的车窗自动关闭以及语音控制车窗升降。该系统通过汽车电动车窗多功能的智能控制,可以确保紧急情况下车内人身的安全,而基于CAN总线技术又可大大简化了汽车内部布线的复杂程度,加快智能控制的速度。
申请公布号 CN104929473A 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201510237134.X 申请日期 2015.05.12
申请人 南京信息工程大学 发明人 朱艳萍;陈轶林;张艳艳;史振宇;苗善华
分类号 E05F15/70(2015.01)I 主分类号 E05F15/70(2015.01)I
代理机构 江苏爱信律师事务所 32241 代理人 唐小红
主权项 一种基于CAN总线的汽车车窗多功能控制系统,包括车窗控制单元、一键总控控制单元、发动机开关控制单元、语音控制单元,     其特征在于:车窗控制单元包括电源电路、CAN总线收发器、高速光电耦合器、微控制器、电流采样电路、振动传感器模块、驱动电路、升降开关接口电路和信号处理电路;电源电路包含蓄电池和稳压/隔离电源,稳压/隔离电源的正、负端与蓄电池的正负极相连接,稳压电源的输出端与微控制器、光电耦合器、CAN总线收发器、驱动电路以及信号处理电路连接相连;微控制器包含PIC单片机和CAN总线收发器,PIC单片机与光电耦合器、驱动电路和信号处理电路连接;功率驱动电路包含电流采样电路,电流采样电路由功率驱动电路的CurR端与微控制器的RAO端口相连接构成,所述振动传感器模块包括振动传感器、调理电路、AD转换电路三部分。
地址 210044 江苏省南京市宁六路219号