发明名称 液压系统及卡车
摘要 本实用新型涉及一种液压系统及卡车,所述液压系统的特征在于均可在缩回位置与伸出位置之间移动的第一液压缸及第二液压缸。液压泵以液压方式接合到所述第一液压缸及第二液压缸以便于其移动。可在第一配置与第二配置之间移动的选择阀以液压方式合接在所述第一液压缸的第一端与第二端之间。接合在所述选择阀下游的顺序阀被配置成在来自所述第一液压缸的第二端的压力达到预定压力时打开,准许流体从所述第一液压缸的第二端流动到第一端。当与推顶式卡车相配置时,所述第一液压缸及第二液压缸可被配置成移动推顶板及后栏板。本实用新型可增大所述推顶板从所述缩回位置移动到所述伸出位置的速度且可致使所述后栏板在所述推顶板之前开始移动。
申请公布号 CN204664033U 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201520297280.7 申请日期 2015.05.08
申请人 卡特彼勒公司 发明人 A·J·阿迪卜;C·A·迈克禾安;J·J·考夫曼
分类号 F15B11/16(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I 主分类号 F15B11/16(2006.01)I
代理机构 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人 崔滨生
主权项 一种液压系统(200),其特征在于,包括:具有第一端(248)及第二端(250)的第一液压缸(202),其能够在缩回位置(106)与伸出位置(108)之间移动;以液压方式接合到所述第一液压缸(202)的第二液压缸(204),所述第二液压缸(204)具有第一端(252)及第二端(254),且能够在缩回位置(106)与伸出位置(108)之间移动;液压泵(206),其以液压方式接合到所述第一液压缸(202)以便于其移动到其位置中的一个位置,及以液压方式耦接到所述第二液压缸(204)以便于其移动到其位置中的一个位置;以液压方式接合在所述第一液压缸(202)的所述第一端(248)与第二端(250)之间的选择阀(212),其能够在第一配置与第二配置之间移动;及以液压方式接合在所述选择阀(212)下游的顺序阀(228),所述顺序阀(228)被配置成当来自所述第一液压缸(202)的第二端(250)的压力达到预定压力时打开,其中,响应于所述液压泵(206)将初始流提供到所述第一液压缸(202)的第一端(248),所述选择阀(212)处于所述第一配置中以将所述第一液压缸(202)的第二端(250)以液压方式接合到所述顺序阀(228),且当来自所述第一液压缸(202)的第二端(250)的压力达到所述预定压力时,所述顺序阀(228)被移动,以准许流体从所述第一液压缸(202)的第二端(250)流动到所述第一液压缸(202)的第一端(248)。
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