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Es wird ein Turbolader mit einem verbesserten Lager bereitgestellt, das als Gleitringlager oder Halbgleitringlager gebildet ist, welches eine konische oder halbkugelförmige Form hat, die sowohl Wellenzapfen- wie auch Axiallasten abstützt. Das Gleitringlager kann konische Gleitringlager (70), (100), (180) haben, die innere und äußere konische Lagerflächen (71), (108), (185) und (72), (109), (186) definieren, welche auf der Innenseite mit entsprechenden konischen Wellenzapfen (75/76), (111/112), (187/188) zusammenwirken, welche mit der Welle (53) rotieren, und auf der Außenseite mit einem stationären Lagergehäuse (52) zusammenwirken, um innere und äußere Fluidfilme zu bilden. Alternativ kann das Gleitringlager ein Paar von halbkugelförmigen Gleitringlagern (85), (140), (210) haben, die halbkugelförmige innere und äußere Lagerflächen (86), (144), (211) und (87), (145), (212) haben, welche innere und äußere Fluidfilme bilden. Ein Halbgleitringlager kann ebenfalls mit diesen Strukturen versehen werden. |
