| 摘要 |
<p>Eine Injektor-Korrekturvorrichtung eines Hybrid-Elektrofahrzeugs kann aufweisen einen Verbrennungsmotor, welcher durch Verbrennung eines Kraftstoffes Leistung erzeugt, einen Elektromotor, welcher Leistung des Verbrennungsmotors unterstützt und selektiv als ein Generator arbeitet, eine Kupplung, welche zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Elektromotor vorgesehen ist, einen Injektor, welcher den Kraftstoff in eine Verbrennungskammer des Verbrennungsmotors einspritzt, einen Fahrinformations-Detektor, welcher Fahrinformationen eines Fahrzeugs detektiert, umfassend eine Fahrstrecke des Fahrzeugs, eine Fahrzeuggeschwindigkeit, eine Kühlmitteltemperatur, eine Kraftstofftemperatur und einen Ladezustand (SOC) einer Batterie, sowie eine Steuerung, welche die Kraftstoffeinspritzung korrigiert, indem eine Kraftstoffmenge, welche der Verbrennungskammer zugeführt wird, Schritt für Schritt erhöht wird, wenn eine Korrekturbedingung/ein Korrekturzustand des Injektors, abgeleitet von den Fahrinformationen, welche mittels des Fahrinformations-Detektors detektiert werden, erfüllt/gegeben ist, während das Fahrzeug ausrollt.</p> |
