发明名称 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ)
摘要 1. Система двигателя, содержащая:впускной трубопровод, расположенный выше по потоку от цилиндра двигателя;выпуск принудительной вентиляции картера (PCV), открытый во впускной трубопровод; иперепускной канал для конденсата в параллельном сообщении по текучей среде с и вертикально ниже впускного трубопровода, причем перепускной канал для конденсата содержит впуск канала, открытый во впускной трубопровод, и выпуск канала, открытый во впускной трубопровод.2. Система двигателя по п. 1, в которой впускной трубопровод расположен выше по потоку от компрессора, причем выпуск канала открыт выше по потоку от компрессора.3. Система двигателя по п. 1, в которой впускной трубопровод расположен выше по потоку от дросселя.4. Система двигателя по п. 1, в которой диаметр перепускного канала для конденсата уменьшается в направлении вниз по потоку.5. Система двигателя по п. 4, в которой диаметр перепускного канала для конденсата не уменьшается с постоянным коэффициентом.6. Система двигателя по п. 1, в которой участок впускного трубопровода, продолжающийся между впуском и выпуском перепускного канала для конденсата является, по существу, прямым.7. Система двигателя по п. 1, дополнительно содержащая фильтр, расположенный в перепускном канале для конденсата.8. Система двигателя по п. 7, в которой фильтр включает в себя сито.9. Система двигателя по п. 1, в которой впуск канала открыт во впускной трубопровод в местоположении выше по потоку от выпуска PCV.10. Система двигателя по п. 1, в которой выпуск канала открыт во впускной трубопровод в местоположении ниже по потоку от выпуска PCV.11. Система двигателя, содержащая:впускной трубопровод, расположенный �
申请公布号 RU153007(U1) 申请公布日期 2015.06.27
申请号 RU20140132550U 申请日期 2014.08.06
申请人 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи 发明人 РОЛЛИНС Скотт М.;БИШОП Кристофер Б.
分类号 F01M13/04;F02M25/06 主分类号 F01M13/04
代理机构 代理人
主权项
地址