发明名称 一种轿车侧窗结构
摘要 本实用新型公开了一种轿车侧窗结构,旨在提供一种不仅结构简单,操作方便,制作成本低;而且占用空间小,可减小轿车车门占用的车内空间,有利于扩大车内空间的轿车侧窗结构。它包括导向滑轨,可沿导向滑轨升降的侧窗玻璃,锁止机构,解锁机构及固定设置在侧窗玻璃上部的托座;锁止机构包括若干沿导向滑轨自下而上分布在窗玻璃上的定位孔,固定在车门上的导套及可滑动的设置在到套内的钢珠,导套的一端开口,另一端封闭,导套的开口端朝向侧窗玻璃,导套内、位于导套的封闭端与钢珠之间设有可使钢珠抵靠在侧窗玻璃上的锁止弹簧,钢珠的直径大于定位孔的孔径,当侧窗玻璃沿导向滑轨升降的过程中,钢珠可卡入定位孔内。
申请公布号 CN204386377U 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201420786185.9 申请日期 2014.12.12
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 赵颖飞;屈小燕;望雄波;戴礼强;邹凌华;吴成明;冯擎峰
分类号 E06B3/44(2006.01)I;E05F11/38(2006.01)I;B60J5/06(2006.01)I 主分类号 E06B3/44(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种轿车侧窗结构,包括导向滑轨(1)及可沿导向滑轨升降的侧窗玻璃(2),其特征是,还包括锁止机构(5),解锁机构(6)及固定设置在侧窗玻璃上部的托座(3);所述锁止机构包括若干沿导向滑轨自下而上分布在窗玻璃上的定位孔(52),固定在车门上的导套(51)及可滑动的设置在到套内的钢珠(53),所述导套的一端开口,另一端封闭,导套的开口端朝向侧窗玻璃,且导套的开口端靠近侧窗玻璃,所述导套内、位于导套的封闭端与钢珠之间设有可使钢珠抵靠在侧窗玻璃上的锁止弹簧(54),所述钢珠的直径大于定位孔的孔径,所述钢珠与导向滑轨之间的间距与各定位孔与导向滑轨之间的间距相同,并且当侧窗玻璃沿导向滑轨升降的过程中,所述的钢珠可卡入定位孔内;所述导套侧面上设有由导套一端往另一端延伸的条形避让通孔(12);所述解锁机构包括固定在车门上的支撑杆(62)及铰接在支撑杆上的解锁杠杆(61),所述解锁杠杆的一端穿过条形避让通孔、并插入锁止弹簧内。
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