一种H桥驱动电路及其控制方法

摘要

本发明公开了一种H桥驱动电路及其控制方法，采用预充放电，将输入电压泵高作为驱动电压，实现各路输出的驱动电压的互用，降低了上拉电压产生电路上拉所需的能量，同时降低了相应模块的占用面积，预放电时，预放电后，上功率管进入弥勒平台，通过第一恒流源对栅极进一步放电，通过控制第一恒流源的大小，可以实现输出下降沿的控制，解决了下降沿时间过快导致的EMI过重、下降沿过慢会增加输入输出延时的问题。当上下功率管均关断时，下管的寄生二极管导通续流，输出端为负压，容易导致上管的误导通，通过对上管的钳位可以有效地防止误导通的现象。

主权项

一种H桥驱动电路，包括两路相同的驱动模块，每一路驱动模块包括上功率管、下功率管以及分别控制上下功率管的上管驱动控制电路和下管驱动控制电路；所述上功率管的第一功率端接收输入电压信号，其第二功率端与下功率管的第一功率端连接，所述下功率管的第二功率端接地；其特征在于：所述的上管驱动控制电路包括预充放电电路和上拉电路，所述的预充放电电路也接收输入电压信号，并与上功率管的栅极相连接；所述的上拉电路接收上拉电压，同时与上功率管的栅极相连接；在开通上功率管时，先由预充放电电路对上功率管的栅极预充电，使栅极电压充电至等于输入电压信号，再由上拉电路将上功率管的栅极电压上拉至上拉电压。