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연료 전지의 기동 시에 따른 가스 터빈에서의 공기 부족을 억제하여 안정된 기동을 가능하게 한다. 압축기(21)과 연소기(22)를 갖는 가스 터빈(11)과, 압축기로 압축한 압축 공기(A1)을 연소기에 공급하는 제1 압축 공기 공급 라인(26)과, 공기극 및 연료극을 갖는 SOFC(13)과, 압축기로 압축한 일부의 압축 공기(A2)를 공기극에 공급하는 제2 압축 공기 공급 라인(31)과, 제2 압축 공기 공급 라인에 설치되어 압축 공기(A2)를 승압하는 블로워(33)과, 제2 압축 공기 공급 라인에 따른 블로워의 상류 측과 하류 측을 접속하는 승압기 순환 라인(60)과, 승압기 순환 라인에 설치되는 제어 밸브(61)과, 제2 압축 공기 공급 라인에 따른 승압기 순환 라인과, SOFC 간에 설치되는 제어 밸브(63)과, SOFC의 기동 시에 제어 밸브를 닫힘 작동시킴과 동시에 제어 밸브를 열림 작동시켜 블로워를 시동하는 제어 장치(62)를 갖는다. |
