| 摘要 |
<p>본 발명은 차량의 머플러에 관한 것으로, 엔진 회전수(rpm)가 저속 영역(저 rpm 영역; 2000 ∼ 2500rpm 이하)일 때 배기가스의 흐름이 원활하여 배압이 감소하고 엔진의 출력이 향상되며 부밍 소음(booming noise)이 증가하게 되므로, 배기량이 작은 쿠페(coupe') 차량이나 또는 스포츠 카에 적용시 저속 영역에서 증대한 부밍 소음을 이용해 스포티한 음색을 발휘할 수 있도록 된 것이다. 또한, 고속 영역(고 rpm 영역; 2500rpm 이상)에서는 배압이 증가하고 공명실(11)에 의해 부밍 소음이 감소하게 되므로, 배기량이 작은 쿠페(coupe') 차량이나 또는 스포츠 카에 적용시 고속 영역에서 세단과 같은 저소음 음색을 유지할 수 있게 된다.</p> |
