新式气电混合动力自行车

摘要

本发明属于交通运输工具技术领域，特别涉及一种新式气电混合动力自行车。该新式气电混合动力自行车包括车体，车体把手上设有控制器，其特征在于：车体设有驱动前轮的气压系统，气压系统包括储气罐、电磁开关阀、流量阀、气马达、皮带轮和离合器，储气罐上设有气罐出气口和气罐进气口，气罐出气口通过气管连接电磁开关阀，电磁开关阀连接稳压箱，稳压箱通过气管与流量阀连接，流量阀的旋钮连接车体的气调速把手，流量阀通过气管连接气马达，储气罐设置在车体座位下方，蓄电池布置在踏板下方，储气罐上设有压力表和限压阀及进排气口。解决普通助力车动力不足的现象，提供更大的助力且有效实现了制动能量的回收；造价成本低，便于推广应用。

主权项

一种新式气电混合动力自行车，包括车体（1），车体（1）把手上设有控制器（27），其特征在于：所述的车体（1）设有驱动前轮的气压系统，气压系统包括储气罐（2）、电磁开关阀（3）、流量阀（18）、气马达（5）、皮带轮和离合器（28），所述的储气罐（2）上设有气罐出气口（6）和气罐进气口（7），气罐出气口（6）通过气管（8）连接电磁开关阀（3），电磁开关阀（3）连接稳压箱（9），稳压箱（9）通过气管（8）与流量阀（18）连接，流量阀（18）的旋钮连接车体（1）的气调速把手（10），流量阀（18）通过气管（8）连接气马达（5），气马达（5）输出轴连接车体（1）的链轮（11），所述的链轮（11）通过链驱动安装在车体（1）前轮只能单向传递力矩的飞轮（12）上，链轮（11）的直径小于飞轮（12）的直径，储气罐（2）设置在车体（1）座位下方，蓄电池布置在踏板下方，储气罐（2）上设有压力表（19）和限压阀（20）及进排气口（21），利用轮胎充气装置连接进排气口（21），当胎压较低时可以利用储气罐（2）内气体给车胎充气。