发明名称 一种功率放大式汽车车灯报警系统
摘要 本实用新型公开了一种功率放大式汽车车灯报警系统,主要由音响HA、与该音响HA相连接的控制电路,与该控制电路相连接的触发电路,以及与触发电路相连接的光敏电阻器RL组成,其特征在于,还设有分别与音响HA、控制电路和触发电路均相连接的功率放大电路;所述功率放大电路主要由功率逻辑放大电路,与该功率逻辑放大电路相连接的开关功率放大电路,以及串接在功率逻辑放大电路与开关功率放大电路之间的逻辑开关电路组成。本实用新型能在司机忘记关掉汽车车灯时自动发出警报,从而能有效杜绝车载蓄电池被耗尽的情况发生,最大程度的延长汽车灯泡和蓄电池的使用寿命。
申请公布号 CN204354911U 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201420708599.X 申请日期 2014.11.23
申请人 成都创图科技有限公司 发明人 周鹏程
分类号 B60Q11/00(2006.01)I 主分类号 B60Q11/00(2006.01)I
代理机构 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 代理人 廉红果;陆庆红
主权项 一种功率放大式汽车车灯报警系统,主要由音响HA、与该音响HA相连接的控制电路,与该控制电路相连接的触发电路,以及与触发电路相连接的光敏电阻器RL组成,其特征在于,还设有分别与音响HA、控制电路和触发电路均相连接的功率放大电路;所述功率放大电路主要由功率逻辑放大电路,与该功率逻辑放大电路相连接的开关功率放大电路,以及串接在功率逻辑放大电路与开关功率放大电路之间的逻辑开关电路组成;所述功率逻辑放大电路由功率放大器P1,与非门IC1,与非门IC2,N极与功率放大器P1的输出端相连接、P极经电阻R10后与与非门IC1的第二输入端相连接的二极管D3,一端与与非门IC1的第一输入端相连接、另一端经电容C2后与与非门IC2的输出端相连接的电阻R12,一端与与非门IC1的输出端相连接、另一端与电阻R12和电容C2的连接点相连接的电阻R13,以及一端与功率放大器P1的反相端相连接、另一端接地的电阻R11组成;所述功率放大器P1的输出端与开关功率放大电路、触发电路和控制电路相连接,其同相端也与触发电路相连接;与非门IC2的输出端则与逻辑开关电路相连接,同时,与非门IC1的输出端还与与非门IC2的第一输入端相连接,与非门IC2的第二输入端则与触发电路相连接。
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