发明名称 |
信号采集电路和汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种信号采集电路和汽车。其中,该电路包括:第一支线、第二支线、第一组电阻、第二组电阻、第一组电容、第二组电容和二极管,其中,第一支线与第二支线交与第一节点,第一支线用于接收数字量信号,第二支线用于接收模拟量信号;第一组电阻、第一组电容和二极管连接于第一支线;第二组电阻和第二组电容连接于第二支线。本实用新型解决了由于组合仪表中PCB板需要根据不同发动机的动力类型进行设计带来的设计成本和生产成本升高的问题。 |
申请公布号 |
CN204349961U |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201420713760.2 |
申请日期 |
2014.11.24 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
鲍磊;田俊涛;刘艳红;邹淼;尚慧芳;杨茜;陈佳龙;孙巍玮 |
分类号 |
H03K19/00(2006.01)I |
主分类号 |
H03K19/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明;张永明 |
主权项 |
一种信号采集电路,其特征在于,包括:第一支线、第二支线、第一组电阻、第二组电阻、第一组电容、第二组电容和二极管,其中,所述第一支线与所述第二支线交与第一节点,所述第一支线用于接收数字量信号,所述第二支线用于接收模拟量信号;所述第一组电阻、所述第一组电容和所述二极管连接于所述第一支线;所述第二组电阻和所述第二组电容连接于所述第二支线。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车股份有限公司法律与知识产权部 |