| 摘要 |
スラスト軸受装置４０Ａは、回転軸１２に固定されたタービン側スラストカラー４２及びコンプレッサ側スラストカラー４４と、これらのスラストカラー間に配置されるスラスト軸受４６とから構成されている。スラスト軸受４６には、スラスト軸受４６とスラストカラー４２、４４間に形成される摺接面に潤滑油ｒを供給する油路４８が設けられている。スラストカラー４２、４４は、径方向外側がスラスト軸受４６側に傾斜しており、摺接面間の隙間ｃは径方向外側へ行くほど狭められ、根本域隙間ｃ１＞外周端隙間ｃ２となっている。隙間ｃの径方向外側部位の潤滑油流出抵抗が径方向内側部位より大となる。そのため、潤滑油ｒが径方向外側出口から流出するのを抑制できる。 |
