一种新型车床尾座

摘要

本实用新型提供一种新型车床尾座，包括尾座主体，所述尾座主体前端设有顶尖装置，后端设有调节装置，且尾座主体为中空结构，所述顶尖装置和调节装置通过主轴连接，所述尾座主体上端设有润滑装置。本实用新型的有益效果是：调节装置代替人工调节，效率更高；润滑装置同时实现了对于主轴和导轨润滑作用；顶尖装置实现了对不同直径钢管的装卡；避免了工作过程中的错位现象，固定效果更好；具有结构简单，润滑效果好，加工成本低、工作效率高等优点。

主权项

一种新型车床尾座，包括尾座主体，其特征在于：所述尾座主体前端设有顶尖装置，后端设有调节装置，且尾座主体为中空结构，所述顶尖装置和调节装置通过主轴连接，所述尾座主体上端设有润滑装置；所述顶尖装置包括第一顶尖，所述第一顶尖内部为两级第一阶梯孔结构，所述主轴穿过第一阶梯孔的大径段，且两者之间设有轴承，所述轴承外侧设有穿过主轴与第一顶尖固定的压盖；第一段阶梯孔小径段通过衬套设有第二顶尖；所述调节装置包括气缸，所述气缸固定在尾座主体上，且气缸与气动阀连接，气缸活塞杆通过联轴器与主轴连接；所述润滑装置，包括上座体和下座体，所上座体下部设有卡槽，下座体上部设有与之配合的凸台，且两者围成成一个储液空间，所述上座体上部设有与储液空间连通的通孔，所述通孔内设有截流阀，下阀体与尾座主体之间连通储液空间和尾座主体中空结构的若干小孔，所述下阀体与尾座主体为一体结构。