发明名称 一种三轮摩托车集成式水箱
摘要 本发明公开了一种三轮摩托车集成式水箱,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间的间隙处设置中缝条(3),中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4),中缝条(3)的底端通过一体延伸形成有下横条(3c),该下横条(3c)的一端与出水口(1c)的根部连为一体,下横条(3c)的另一端向下延伸,形成支耳(3d)。本发明将散热水箱和刹车喷水水箱集成为并排式一体结构,两个水箱互不干涉,不仅加工制作容易,生产成本低,而且结构简单、紧凑,体积小,安装方便、快捷、牢靠。
申请公布号 CN104500208A 申请公布日期 2015.04.08
申请号 CN201410737262.6 申请日期 2014.12.05
申请人 璧山县和金汽车配件有限公司 发明人 叶和全
分类号 F01P11/00(2006.01)I;B60T5/00(2006.01)I 主分类号 F01P11/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种三轮摩托车集成式水箱,包括散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2),其特征在于:所述散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2)为高度相同的长方体,两者并排设置,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间的间隙处设置中缝条(3),该中缝条(3)与散热水箱(1)及刹车喷水水箱(2)为吹塑成型的一体结构,且中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4),定位孔(3a)其中一侧的圆弧槽(4)由散热水箱(1)的侧壁凹陷形成,定位孔(3a)另一侧的圆弧槽(4)由刹车喷水水箱(2)的侧壁凹陷形成;在所述散热水箱(1)的顶部设置有加水口(1a),散热水箱(1)底部的一端设置有进水口(1b),另一端设置有出水口(1c),在所述刹车喷水水箱(2)顶部的中间位置设置有注水口(2a),刹车喷水水箱(2)的底部设有放水口(2b);所述放水口(2b)与进水口(1b)及出水口(1c)三者的结构相同,均由上部的锥段和下部的直段组成,且直段上一体形成有环形凸台;所述中缝条(3)的顶端通过一体延伸形成有上横条(3b),该上横条(3b)的一端与加水口(1a)的根部连为一体,上横条(3b)的另一端与注水口(2a)的根部连为一体;所述中缝条(3)的底端通过一体延伸形成有下横条(3c),该下横条(3c)的一端与出水口(1c)的根部连为一体,下横条(3c)的另一端向下延伸,形成支耳(3d)。
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