摘要 |
<p>Ein Kraftfahrzeug umfasst einen Antriebsmotor und ein Antriebsrad, wobei der Antriebsmotor mittels eines Freilaufs mit dem Antriebsrad gekoppelt ist. Der Freilauf umfasst eine Eingangsseite, die mit dem Antriebsmotor verbunden ist, und eine Ausgangsseite, die mit dem Antriebsrad verbunden ist. Ein Verfahren zum Steuern des Kraftfahrzeugs umfasst Schritte des Erfassens eines Segelbetriebs, in dem die Drehzahl der Ausgangsseite die der Eingangsseite übersteigt und der Freilauf trennt, des Erfassens eines Fahrerwunschs, die Drehzahl des Antriebsmotors zu erhöhen, um den Segelbetrieb zu verlassen und Drehmoment vom Antriebsmotor über den Freilauf an das Antriebsrad zu übermitteln, und des Steuerns der Drehzahl des Antriebsmotors derart, dass ein Drehzahlunterschied zwischen Eingangs- und Ausgangsseite des Freilaufs einen Gradienten aufweist, der kleiner als ein vorbestimmter Schwellenwert ist.</p> |