| 摘要 |
<p>L'invention a trait à un dispositif d'absorption de chocs (102) pour véhicule automobile, comprenant deux profilés déformables en compression (106), disposés parallèlement l'un à l'autre et destinés à être fixés dans le prolongement de deux profilés structurels longitudinaux (108) du véhicule, respectivement, et une poutre transversale (104) fixée aux extrémités avant des profilés déformables (106), la poutre présentant un profil généralement galbé vers l'avant. Le dispositif comprend également des moyens de déformation contrôlée (130) disposés sur la poutre transversale (104) et configurés pour agir sur au moins un des profilés déformables (106) lors d'une déformation en redressement de ladite poutre, de manière à exercer un couple de flexion sur le ou les profilés structurels (108).</p> |
