发明名称 |
一种车载电池管理系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种功能丰富、通用性强、维护方便的电池管理系统,它包括主板和从板。主板包括在主板微控制单元上连接的5路CAN通信,CAN1和CAN2分别连接到整车控制器和充电机;CAN3和CAN4分别与两组从板相连接,CAN5连接有调试及远程通信接口。本实用新型将绝缘检测功能集成在主板上,减少了系统的复杂度,提高了可靠性,能满足各种应用;共预留的5路CAN通信电路,与从板通信的内网预留了两路,比一般BMS多一路,能够应对2并的系统,可以满足现在已知的所有应用;外加无线收发模块可以实现远程程序升级及数据采集,极大的方便了系统维护、电源系统状态监控以及对数据分析来优化控制算法。 |
申请公布号 |
CN204077403U |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201420550998.8 |
申请日期 |
2014.09.24 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
徐西亚;滑志龙;王国强;温向超;崔玺;宋华磊 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 |
代理人 |
马鹏鹞 |
主权项 |
一种车载电池管理系统包括主板和从板,其特征在于:所述的主板包括在主板微控制单元上连接的5路CAN通信,分别为CAN1、CAN2、CAN3、CAN4、CAN5;所述的主板微控制单元上还连接有继电器控制与检测模块、总电压与绝缘检测模块、电流检测模块;所述的CAN1和CAN2分别连接到整车控制器和充电机;所述的CAN3和CAN4分别与两组从板相连接,所述的从板的数目不固定;所述的CAN5连接有调试及远程通信接口。 |
地址 |
450016 河南省郑州市经济技术开发区第八大街69号 |