车门窗框

摘要

本实用新型提出了车门窗框，解决了现有技术中密封条老化容易脱落和车门窗框强度不够，易变形的问题。它包括前窗框、接合部和后窗框，三者焊接在一起并在其上方形成有安装槽一，在其下方形成有安装槽二，后窗框上且在安装槽二旁设有具有空腔的承压部；前窗框的侧板上设有定位条一，定位条的端部上设有一延伸端，延伸端向所述安装槽一的方向伸出；后窗框的侧板上设有定位条二，定位条二的端部上设有卡条，卡条朝向所述安装槽一的方向设置；安装槽二的左右两侧分别设有固定条；承压部的空腔内设有加强筋。本车门窗框结构简单、承压能力强，不易变形，能保证密封条不易脱落，提高了窗框的密闭性。

主权项

车门窗框，包括前窗框、接合部和后窗框，所述前窗框通过所述接合部与所述后窗框固定连接，所述前窗框与所述后窗框结合，在其上方形成有安装槽一，在其下方形成有安装槽二，所述后窗框上且在所述安装槽二旁设有具有空腔的承压部；其特征在于，所述前窗框的侧板上设有定位条一，所述定位条的端部上设有一延伸端，所述延伸端向所述安装槽一的方向伸出；所述后窗框的侧板上设有定位条二，所述定位条二的端部上设有卡条，所述卡条朝向所述安装槽一的方向设置；所述安装槽二的左右两侧分别设有固定条；所述承压部的空腔内设有加强筋。