发明名称 |
具有相关磨损构件的叶轮 |
摘要 |
一种用于转矩变换器(10)的叶轮(36)包括转动壳体部分(36a)、能够形成流体流动以便将流体泵送到转矩变换器的涡轮的多个叶片(48)的叶片部分(36b)和能够将叶轮联接到转矩变换器并围绕转矩变换器的输出轴(28)转动的叶轮毂部分(36c)。叶轮毂部分限定具有环形凹部(82)的内表面(64)和能够为进入和离开叶轮的流体提供流动路径的至少一个入口通道(92)和至少一个出口通道(94)。转矩变换器进一步包括至少部分接收在环形凹部中的环形磨损构件(86),环形磨损构件由含铁材料形成。转动壳体部分、叶片部分和叶轮毂部分一体形成为单件铸件。 |
申请公布号 |
CN104204588A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201380017400.7 |
申请日期 |
2013.03.28 |
申请人 |
卡特彼勒公司 |
发明人 |
J·R·沃克 |
分类号 |
F16D33/20(2006.01)I;F16D33/10(2006.01)I;F16H45/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D33/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟;朱利晓 |
主权项 |
一种用于转矩变换器(10)的叶轮(36),该叶轮包括:转动壳体部分(36a),其能够由原动机(14)驱动;叶片部分(36b),其包括能够形成流体流动以便将流体泵送到转矩变换器的涡轮的多个叶片(48);叶轮毂部分(36c),其能够将叶轮联接到转矩变换器并围绕转矩变换器的输出轴(28)转动,其中,所述叶轮毂部分限定:内表面(64),其具有环形凹部(82);和至少一个入口通道(92)和至少一个出口通道(94),其能够为进入和离开叶轮的流体提供流动路径;和环形磨损构件(86),其至少部分接收在叶轮毂部分的环形凹部中,环形磨损构件由含铁材料形成,其中,转动壳体部分、叶片部分和叶轮毂部分一体形成为单件铸件。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |