发明名称 |
一种电机驱动式油门伺服系统 |
摘要 |
本发明涉及一种电机驱动式油门伺服系统,包括:发动机转速传感器10,用于感应发动机转速并输出发送机转速信号;油门踏板位置传感器11,用于感应油门踏板位置并输出油门踏板位置信号;电机位置传感器12,用于感应电机位置并输出电机位置信号;伺服系统电控单元13,用于采集发动机转速信号、油门踏板位置信号以及电机位置信号;电机14,用于根据所述电控单元发来的控制指令进行调节;本发明将油门伺服系统设计成一个独立的模块,当自动机械变速电控单元与电控发动机协调工作时,可不装该模块而不影响其它功能;当自动机械变速电控单元需要与非电控发动机协调工作时,加装此模块,即可满足对发动机转速控制的要求。 |
申请公布号 |
CN104179579A |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201410320434.X |
申请日期 |
2014.07.07 |
申请人 |
北京理工大学 |
发明人 |
刘海鸥;翟涌;张文胜;席军强;陈慧岩 |
分类号 |
F02D11/10(2006.01)I;F02D41/26(2006.01)I |
主分类号 |
F02D11/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 |
代理人 |
马东伟;胡时冶 |
主权项 |
一种电机驱动式油门伺服系统,其特征在于,包括:发动机转速传感器10,用于感应发动机转速并输出发送机转速信号;油门踏板位置传感器11,用于感应油门踏板位置并输出油门踏板位置信号;电机位置传感器12,用于感应电机位置并输出电机位置信号;伺服系统电控单元13,用于采集发动机转速信号、油门踏板位置信号以及电机位置信号,并根据采集到的发动机转速信号、电机位置信号、油门踏板位置信号以及接收到的自动机械变速电控单元发来的调速信号进行处理,得到对应的电机目标位置并发控制指令给电机14;电机14,用于根据所述电控单元发来的控制指令进行调节,达到要求的电机目标位置;执行机构,设置于电机14和油门之间,通过执行机构控制油门的开度。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号 |