多层耐磨平衡轴承

摘要

本实用新型公开了一种耐磨性能好、润滑条件好、使用寿命长、制造成本省的多层耐磨平衡轴承。它包括包括圆筒形基体，所述基体为低碳钢精密管，所述基体内周设有耐磨层，所述耐磨层由铜合金板材卷制而成，所述铜合金板材的厚度为5毫米，所述耐磨层外壁与基体内壁为过盈配合，所述耐磨层内壁设有纳米陶瓷涂层，所述纳米陶瓷涂层的厚度为0.8微米。作为进一步改进，所述耐磨层内壁设有至少一只油孔，以及与油孔相连通的至少一条环形油槽，还设有至少一条斜向油槽，所述环形油槽及斜向油槽与油孔相互连通。本实用新型适用于汽车平衡轴承。

主权项

一种多层耐磨平衡轴承，包括圆筒形基体，其特征在于所述基体为低碳钢精密管，所述基体内周设有耐磨层，所述耐磨层由铜合金板材卷制而成，所述铜合金板材的厚度为5毫米，所述耐磨层外壁与基体内壁为过盈配合，所述耐磨层内壁设有纳米陶瓷涂层，所述纳米陶瓷涂层的厚度为0.8微米。