发明名称 |
舰船高效推进动力系统 |
摘要 |
本发明涉及一种采用无桨内置活塞推进动力系统,主要特点是:1、采用内置往复活塞加压喷水推进,整套推进系统运动时无高速转动机械,只有低速滑动摩擦,大大降低推进噪音,能够实现潜艇真正的静音高速推进;2、能够通过多管路进出口的开启和关闭实现潜艇的前进,后退,横向上下及左右进行立体位移,还能够实现原地水平甚至是垂直360度转向,从而大大提高潜艇在水下的抗打击的生存能力。也能够使舰船的机动性能大为提高;3、减少蒸汽轮机系统,直接用蒸汽驱动活塞,大大提高蒸汽的利用效率;4、较螺旋桨推进相比,能够大大提高推进效率和速度,舰尾的水面几乎看不到水花。5、结构简单可靠便于维修维护。 |
申请公布号 |
CN104002951A |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201310060053.8 |
申请日期 |
2013.02.27 |
申请人 |
冯艳华;向涛 |
发明人 |
冯艳华;向涛 |
分类号 |
B63H11/06(2006.01)I |
主分类号 |
B63H11/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
舰船静音无桨内置活塞推进高效动力系统 本发明涉及一种采用无桨内置活塞推进动力系统,主要特点是:1、抛弃传统螺旋桨推进,采用内置往复活塞加压喷水推进,整套推进系统运动时无高速转动机械,只有低速滑动摩擦,大大降低推进噪音,能够实现潜艇真正的静音高速推进;2、能够通过多管路进出口的开启和关闭实现潜艇的前进,后退,横向上下及左右立体位移,从而大大提高在水下的抗打击的生存能力。也能够使舰船的机动性能大为提高;3、减少蒸汽轮机系统,直接用蒸汽驱动活塞,大大提高蒸汽的利用效率;4较螺旋桨推进相比,喷出的水流受喷射管道口约束,因惯性所致产生的高速水流大都会直线向后喷射,而不会像螺旋桨后的水流会向四周发散,从而大大提高推进效率和速度,舰尾的水面儿乎看不到水花。5、结构简单可靠便于维修维护。 |
地址 |
455004 河南省安阳市石油小区010信箱13#楼 |