回弹限位器

摘要

本发明提供回弹限位器，其可降低冲击声音。回弹限位器，其被安装于可在气缸（600）内往复运动的杆（500）的外周，其一端与回弹板（510）对置，另一端与杆导管（610）对置，回弹限位器（100）为大致圆筒状的氨基甲酸乙脂制部件，在杆（500）向着回弹板（510）与杆导管（610）的相向方向移动时，另一端与杆导管（610）发生触碰，并被回弹板（510）和杆导管（610）压缩，从而吸收冲击能量，在两端分别具有多个突起部，且一端的突起部和另一端的突起部配置于圆周方向上错开的位置。

主权项

一种回弹限位器，其特征在于：其被安装于可在气缸内往复移动的杆的外周，且其一端与设置于所述活塞杆的回弹板对置，另一端与设置于所述气缸的内周的被冲击部件对置，所述回弹限位器为大致筒形的氨基甲酸乙酯制部件，在所述杆沿着所述回弹板移向所述被冲击部件的方向移动时，所述另一端与所述冲击部件发生触碰，并被所述回弹板和被冲击部件压缩，从而吸收冲击，在两端分别具有多个突起部，且所述一端的突起部和所述另一端的突起部配置于圆周方向上错开的位置，在一端，在圆周方向上每隔120度设置总计3处突起部，在另一端，在圆周方向上每隔120度设置总计3处突起部，相对于一端的突起部的配置位置，另一端的突起部配置于圆周方向上错开60度的位置，所述突起部的高度为所述回弹限位器的整体高度的9％以下，所述回弹限位器在耐久荷重负载时的轴向压缩率为24％以下。