发明名称 一种营运车辆监控事件审计方法
摘要 本发明提供了一种营运车辆监控事件审计方法,由浮动车在行驶过程中定期采集其位置、速度、时间和驾驶行为信息,并通过移动蜂窝通信技术传送到数据中心;数据中心对上述数据进行处理,产生拍照指令;浮动车终端执行拍照指令,并将含有照片信息的数据传送到数据中心,数据中心将相应的数据存储到浮动车行车监控信息库中。本发明提高了营运车辆异常事件的监控能力,并提高监控事件的审计效率。
申请公布号 CN102750757B 申请公布日期 2014.07.30
申请号 CN201210225749.7 申请日期 2012.06.28
申请人 福建工程学院 发明人 张淑玲;蒋新华;邹复民;赖宏图;廖律超;王桐森;朱铨;方卫东;杨俊鹏;陈培淇;朱丹丹;唐小芳
分类号 G07C5/08(2006.01)I 主分类号 G07C5/08(2006.01)I
代理机构 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人 宋连梅
主权项 一种营运车辆监控事件审计方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:步骤10:采集数据:浮动车在行驶过程中以一固定周期采集其驾驶行为信息y<sub>i</sub>、位置l<sub>i</sub>、速度v<sub>i</sub>,以及此时的时间t<sub>i</sub>信息,得到行车数据序列x<sub>i</sub>,并通过移动蜂窝通信技术将所述行车数据序列x<sub>i</sub>传送到数据中心;所述行车数据序列x<sub>i</sub>包括位置l<sub>i</sub>、速度v<sub>i</sub>、驾驶行为信息y<sub>i</sub>和时间t<sub>i</sub>信息,且x<sub>i</sub>=&lt;l<sub>i</sub>,v<sub>i</sub>,y<sub>i</sub>,t<sub>i</sub>&gt;;所述驾驶行为信息y<sub>i</sub>具体包括:踩刹车力度α<sub>i</sub>、踩油门力度β<sub>i</sub>、方向盘角速度γ<sub>i</sub>、ABS工作状态<img file="FDA0000488205120000011.GIF" wi="79" he="68" />所述时间t<sub>i</sub>为采集浮动车位置l<sub>i</sub>、速度v<sub>i</sub>、驾驶行为时的时间,所述i为行车数据序列x<sub>i</sub>的编号;步骤20:产生拍照指令:(1)数据中心提取行车数据序列x<sub>i</sub>中的驾驶行为信息y<sub>i</sub>,判断驾驶行为信息y<sub>i</sub>中是否存在异常驾驶行为,若是,则向所述浮动车传送拍照指令,然后执行步骤30;若否,则执行步骤(2);所述异常驾驶行为包括:紧急刹车、急踩油门、紧急转弯;(2)数据中心提取行车数据序列x<sub>i</sub>中的位置l<sub>i</sub>信息,通过查找地理信息系统中的地图数据信息判断该位置l<sub>i</sub>是否为关键路段,若是,则向所述浮动车传送拍照指令,然后执行步骤30;若否,则执行步骤(3);(3)数据中心提取行车数据序列x<sub>i</sub>中的时间t<sub>i</sub>信息,判断所述时间t<sub>i</sub>与存储在数据中心的历史记录数据库A中该浮动车上次拍照时间t<sub>i</sub>的差值是否大于或等于数据中心预设的拍照周期,若是,则向所述浮动车传送拍照指令,然后执行步骤30;若否,则返回至步骤10;步骤30:执行拍照:浮动车执行拍照指令,然后将照片数据与所述行车数据序列x<sub>i</sub>关联,得到浮动车行车监控信息z<sub>i</sub>,同时将浮动车行车监控信息z<sub>i</sub>传送到数据中心,数据中心将该浮动车行车监控信息z<sub>i</sub>存储到浮动车行车监控信息库B中;所述浮动车行车监控信息z<sub>i</sub>包括照片数据信息、位置l<sub>i</sub>信息、速度v<sub>i</sub>信息、驾驶行为信息y<sub>i</sub>和时间t<sub>i</sub>信息。
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