发明名称 |
板簧纵扭中心测试装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种板簧纵扭中心测试装置,包括前支架、底板、后支架、吊耳板、加载螺杆、销轴、纵扭摇臂和压板。前支架和后支架分别设置在底板的前后两端,吊耳板的一端可旋转地设置在后支架上,前支架和吊耳板分别用于连接测试板簧的前后卷耳,在底板的中部、沿着测试板簧的长度方向的左右对称两侧位置分别设置有两根加载螺杆,每一侧的两根加载螺杆上穿设有一压板。其能够准确的测量板簧纵扭中心,为转向节臂球铰点布置提供硬点坐标,减小车辆制动过程中板簧纵扭对转向系统产生的干涉,能够准确将车辆紧急制动过程引起的板簧纵扭过程按任意行程逐步体现出来,从而通过三坐标设备测量板簧固定点的纵扭坐标并拟合出轨迹中心,为转向节臂的布置提供硬点坐标。 |
申请公布号 |
CN203732049U |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201420114857.1 |
申请日期 |
2014.03.14 |
申请人 |
陕西重型汽车有限公司 |
发明人 |
刘保锋;赵双 |
分类号 |
G01B21/00(2006.01)I;G01M13/00(2006.01)I;G01M17/06(2006.01)I |
主分类号 |
G01B21/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种板簧纵扭中心测试装置,包括前支架(1)、底板(2)、后支架(3)、吊耳板(4)、加载螺杆(5)、销轴(7)、纵扭摇臂(8)和压板(9),其特征在于,前支架(1)和后支架(3)分别设置在底板(2)的前后两端,吊耳板(4)的一端可旋转地设置在后支架(3)上,前支架(1)和吊耳板(4)分别用于连接测试板簧(6)的前后卷耳,在底板(2)的中部、沿着测试板簧(6)的长度方向的左右对称两侧位置分别设置有两根加载螺杆(5),每一侧的两根加载螺杆(5)上穿设有一压板(9),且每根加载螺杆(5)的顶端设有可调节压力的螺母;纵扭摇臂(8)设置在两个压板(9)之间,其一端设有一轴孔,该轴孔用于使纵扭摇臂(8)绕一销轴转动,销轴(7)通过轴承设置在纵扭摇臂(8)另一端的轴孔中,纵扭摇臂(8)另一端的底面设有用于固定测试板簧(6)中部的装置,在测试过程中销轴(7)始终与压板(9)的底面线接触且能够沿着压板平动。 |
地址 |
710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号 |