| 摘要 |
Offenbart werden ein Fahrzeugsitz und ein Sitzlehnen-Einstellmechanismus, die Einstellen des Neigungswinkels einer Sitzlehne relativ zu einem Sitzunterteil ermöglichen und auch Komfort-Einstieg in den Bereich hinter dem Sitz ermöglichen, indem zugelassen wird, dass die Sitzlehne gelöst wird und sich zwischen einem eingestellten Neigungswinkel und einer Position bewegt, in der die Sitzlehne auf das Sitzunterteil geklappt ist. Der Einstellmechanismus enthält wenigstens einen Komfort-Neigungs-Sitzverstellmechanismus und einen Easy-Entry-Sitzverstellmechanismus, die über eine erste Schnittstelle und eine zweite Schnittstelle, die sich jeweils an den Außenflächen der einander zugewandten Platten der zwei Mechanismen befinden, mittels eines Radial-Laser-Schweißverfahrens verbunden sind, so dass die Mechanismen koaxial an dem Fahrzeugsitz angebracht werden können, um Schwenken der Sitzlehne um eine einzelne Achse herum zu ermöglichen. |
