水轮机导叶0Cr13Ni5Mo轴颈磨损现场修复方法

摘要

本发明公开了一种水轮机导叶0Cr13Ni5Mo轴颈磨损现场修复方法，涉及水轮机导叶磨损修复技术。本方法是：①先将导叶轴颈磨痕两侧部分用工位器件包裹好；②对需要喷涂的磨痕部位用丙酮清洗进行除油处理；③对需要喷涂的磨痕部位进行喷砂、拉毛处理；④对需要喷涂的磨痕部位进行预热处理；⑤在导叶轴承磨痕部位基体上喷涂第一层具有良好自结合性质的复合粉末；⑥再喷涂第二层钴基包覆粉末；⑦进行后处理，采用角磨机打磨，使得涂层部位与轴颈未磨损部位一致。本方法能有效地对轴颈磨损进行修复；提高了轴颈的耐磨性和使用寿命；降低了轴颈磨损修复成本；适用于对0Cr13Ni5Mo轴颈磨损修复。

主权项

一种水轮机导叶0Cr13Ni5Mo轴颈磨损修复方法，其特征在于包括下列步骤：①先将导叶轴颈磨痕两侧部分用工位器件包裹好；②对需要喷涂的磨痕部位用丙酮清洗进行除油处理，露出金属本色，确保没有灰尘和油脂；③对需要喷涂的磨痕部位进行喷砂、拉毛处理；④对需要喷涂的磨痕部位进行预热处理，预热温度为80～150°C；⑤采用超音速喷涂设备在导叶轴承磨痕部位基体上喷涂第一层具有良好自结合性质的复合粉末NDG.Ni20Cr，该粉末粒度为‑320～500目；⑥再喷涂第二层钴基包覆粉末DG.WC‑Co，该粉末粒度为‑20/+15μm；⑦进行后处理，采用角磨机打磨，使得涂层部位与轴颈未磨损部位一致。