| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Steuersystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens zwei über zumindest ein Fahrzeugnetzwerk (4) miteinander verbundene Steuergeräte (3), welche miteinander über das Fahrzeugnetzwerk (4) Daten austauschen, sowie eine an das Fahrzeugnetzwerk (4) angebundene Sicherheitseinheit (5), wobei die Sicherheitseinheit (5) ein erstes Mittel (6) zum Detektieren von Einstellungsprofilen für die mindestens zwei Steuergeräte (3), einen Vergleicher (7) zum Erfassen einer Änderung der Einstellungen von zumindest einem Steuergerät (3) und zum Vergleich der Einstellungsprofile mit den geänderten Einstellungen des zumindest einem Steuergeräts (3), sowie einen Speicher (8) zum Hinterlegen von durch den Vergleicher (7) gewonnenen Daten, falls die Einstellungsprofile signifikant von den geänderten Einstellungen abweichen, umfasst. |
