| 发明名称 | 车辆空调风门调节机构及车辆空调风口结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车辆空调风门调节机构及车辆空调风口结构，车辆空调风门调节机构，其包括调节旋钮、驱动摆臂、风门，在驱动摆臂与风门之间连接设有在驱动摆臂摆动的驱动下而带动风门转动的从动摆臂，在调节旋钮与驱动摆臂之间连接设有在调节旋钮转动时带动驱动摆臂摆动的齿轮连接机构。同时，本实用新型还涉及一种具有该车辆空调风门调节机构的车辆空调风口结构。采用本技术方案，能够有效的减小调节旋钮转动时的阻塞力，同时，使调节旋钮具有中间挡位感。 | ||
| 申请公布号 | CN203628964U | 申请公布日期 | 2014.06.04 |
| 申请号 | CN201320676879.2 | 申请日期 | 2013.10.31 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 赵宏;左卫国;解胜凯 |
| 分类号 | F24F13/10(2006.01)I | 主分类号 | F24F13/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 刘谟培 |
| 主权项 | 一种车辆空调风门调节机构，包括调节旋钮、驱动摆臂、风门，在驱动摆臂与风门之间连接设有在驱动摆臂摆动的驱动下而带动风门转动的从动摆臂，其特征在于：在调节旋钮与驱动摆臂之间连接设有在调节旋钮转动时带动驱动摆臂摆动的齿轮连接机构。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||