车辆和车辆的控制方法

摘要

车辆（100）具备产生行驶驱动力的电动发电机（135）和发动机（160），以及用于控制电动发电机（135）和发动机（160）的ECU（300）。在通过用户选择了惯性行驶控制的情况下，当用户要求功率以及车速大致一定时，ECU（300）使电动发电机（135）和发动机（160）执行切换低输出状态和高输出状态的驱动力变更运转。当处于低输出状态时，车辆（100）利用车辆的惯性力来行驶。由此，能够提高车辆行驶期间的能效。

主权项

一种车辆，具备：产生所述车辆（100，100A）的行驶驱动力的第1驱动源和第2驱动源（130，135，160）;和用于控制所述第1驱动源和所述第2驱动源（130，135，160）的控制装置（300），所述控制装置（300），一边使所述第1驱动源执行在产生第1水平的驱动力的第1状态和产生比所述第1状态大的驱动力的第2状态之间切换的驱动力变更运转、并使所述第2驱动源执行在产生第2水平的驱动力的第3状态和产生比所述第3状态大的驱动力的第4状态之间切换的驱动力变更运转，一边使所述车辆（100，100A）行驶。