发明名称 | 乘客输送机的驱动装置 | ||
摘要 | 一种乘客输送机的驱动装置,即使在由驱动链对机器底座作用过大的力时,也能够抑制配置在机器底座的梯级侧的防振部件破损、或机器底座较大地旋转位移导致的驱动链的摩耗劣化和驱动链的脱落。其具备:马达(12),产生乘客输送机的驱动力;减速机(14),使从马达输出的驱动力增大后输出;机器底座(18),固定在乘客输送机的桁架(16)上,搭载马达和减速机;防振部件(40),配设在机器底座和乘客输送机的桁架之间;以及抵接部(44),机器底座在使防振部件变形的同时朝向驱动链轮(24)位移了规定量之后,与该抵接部抵接而限制进一步位移,该驱动链轮使乘客输送机的输送机链(19)循环移动。 | ||
申请公布号 | CN102092623B | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
申请号 | CN201010588441.X | 申请日期 | 2010.12.10 |
申请人 | 东芝电梯株式会社 | 发明人 | 石塚智也;村上伸 |
分类号 | B66B23/02(2006.01)I | 主分类号 | B66B23/02(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 夏斌;陈萍 |
主权项 | 一种乘客输送机的驱动装置,其特征在于,具备:马达,产生乘客输送机的驱动力;减速机,使从上述马达输出的驱动力增大后输出;机器底座,固定在乘客输送机的桁架上,搭载上述马达和上述减速机;防振部件,配设在上述机器底座和乘客输送机的桁架之间;以及抵接部,上述机器底座在使上述防振部件变形的同时朝向驱动链轮位移了规定量之后,与该抵接部抵接而限制进一步位移,该驱动链轮使乘客输送机的输送机链循环移动,上述抵接部由螺栓构成,通过使上述抵接部螺旋进退,在上述机器底座的位移方向上对上述抵接部与上述机器底座抵接的位置进行调整。 | ||
地址 | 日本东京 |