发明名称 |
一种顶针式扭矩过载保护装置 |
摘要 |
一种顶针式扭矩过载保护装置,其特征在于:该发明采用球面与内锥面配合结构实现扭矩的传递与脱开,采用碟形弹簧结构提供特定的轴向力,采用多锥面的滑块传递轴向力。本发明的有益效果是:1.采用球面与内锥面配合结构,工作时产生定比例的径向分力与轴向分力,径向分力实现扭矩的传递,轴向分力实现在扭矩达到限定时的脱开;2.采用碟形弹簧结构提供特定的轴向力,同时利用碟形弹簧的可压缩性提供脱开所需的轴向移动空间;3.圆周方向布置一组多锥面的滑块,可实现轴向位移达到一定值时,球面从内锥面中完全脱离,传递力变为零。 |
申请公布号 |
CN103671608A |
申请公布日期 |
2014.03.26 |
申请号 |
CN201310719936.5 |
申请日期 |
2013.12.24 |
申请人 |
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
发明人 |
宋铎;孙德智;邓广琳;赵宇;丁春华;盛贵宾;邢立峰;董海滨;刘欣欣;李硕 |
分类号 |
F16D7/02(2006.01)I;F16D43/21(2006.01)I |
主分类号 |
F16D7/02(2006.01)I |
代理机构 |
大庆禹奥专利事务所 23208 |
代理人 |
朱士文;杨晓梅 |
主权项 |
一种顶针式扭矩过载保护装置,其特征在于:该发明采用球面与内锥面配合结构实现扭矩的传递与脱开,采用碟形弹簧结构提供特定的轴向力,采用多锥面的滑块传递轴向力。 |
地址 |
150000 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号 |