发明名称 |
具有三个马达、即电动机、液压马达和热力发动机的机动车辆以及管理车上储能的方法 |
摘要 |
本发明涉及具有三个马达(即,电动机、液压马达和热力发动机)的机动车辆以及管理车上储存能量的方法。三个马达(19、25、15)特别用于驱动车辆,并分别与储存电能的装置(21)、储存液压能量的装置(28、29)和储存矿物能量的装置(18)相连接。热力发动机(15)布置成串联地连接,从而对储存液压能量的装置(28、29)充能量,但不对储存电能的装置(21)进行充电。在车辆行驶过程中,热力发动机(15)不对储存电能的装置(21)充电,其可对储存液压马达的液压能量的装置(28、29)充能量。 |
申请公布号 |
CN103492209A |
申请公布日期 |
2014.01.01 |
申请号 |
CN201280009514.2 |
申请日期 |
2012.02.17 |
申请人 |
汽车制造和修理阿尔比派公司-SAFRA;理查德·谢纳;多米尼克·德拉穆尔;阿兰·米克利塔瑞恩;奥利维尔·罗迪 |
发明人 |
理查德·谢纳;多米尼克·德拉穆尔;阿兰·米克利塔瑞恩;奥利维尔·罗迪 |
分类号 |
B60K6/48(2007.01)I;B60K6/12(2006.01)I;B60K6/00(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/48(2007.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
浦易文 |
主权项 |
一种陆上机动车辆,其包括:用以驱动车辆的电动机(19)和用以储存电能的相关装置(21);用以驱动车辆的液压马达(25)和用以储存液压能量的相关装置(28、29);以及热力发动机(15),热力发动机带有储存矿物能量的装置(18),该装置布置成串联连接,并对储存液压能量的装置(28、29)充液压能,但不是对与电力驱动的电动机相连的储存电能的装置(21)充电。 |
地址 |
法国阿尔比 |