飞机除冰实时监测装置

摘要

一种飞机除冰实时监测装置。其包括红外光源、红外多光谱残冰检测装置、红外传感器、固定支架和主控装置；红外光源安装在固定支架的中部；红外多光谱残冰检测装置和红外传感器分别安装在固定支架的一端；主控装置同时与红外光源、红外多光谱残冰检测装置和红外传感器通过导线相连。本发明提供的飞机除冰实时监测装置是基于除冰过程中飞机残冰的多光谱特征，采用非接触的红外传感器与红外多光谱残冰检测装置相结合的方式，通过装置相对于飞机的姿态估计算法、坐标变换方法确定除冰区域内残冰的相对位置并对残冰进行自动识别。本装置可以实现除冰区域内残冰的自动识别和定位、监测过程的自动控制，具有测量速度快、效率高等特点。

主权项

一种飞机除冰实时监测装置，其特征在于：其包括红外光源（1）、红外多光谱残冰检测装置（2）、红外传感器（3）、固定支架（4）和主控装置；其中：红外光源（1）安装在固定支架（4）的中部，用于为飞机除冰监测提供稳定的检测波长的辐射，有助于红外多光谱残冰检测装置（2）和红外传感器（3）得到有效的检测信号；红外多光谱残冰检测装置（2）安装在固定支架（4）的一端，利用其上的红外多光谱像机在不同波长下对除冰区域内的残冰进行检测，以确定除冰区域内是否存在残冰以及残冰的位置，然后将采集的图像信息传送给主控装置；红外传感器（3）安装在固定支架（4）的另一端，其利用红外成像的特点，消除除冰时产生的雾气所带来的影响，并通过其上的红外镜头对除冰过程中除冰区域的图像进行连续的采集，之后将采集的图像信息传送给主控装置；固定支架（4）用于保证安装在其上的红外光源（1）、红外多光谱残冰检测装置（2）和红外传感器（3）三者之间的相对固定位姿关系，并通过固定位姿关系的预校准来确保红外光源（1）、红外多光谱残冰检测装置（2）与红外传感器（3）在一定检测距离下能够覆盖住同一除冰区域；主控装置同时与红外光源（1）、红外多光谱残冰检测装置（2）和红外传感器（3）通过导线相连，用于对红外多光谱残冰检测装置（2）和红外传感器（3）传送的图像信息进行计算和处理，并实时进行显示。