主权项 |
一种空气悬架车身高度调节系统的高压气源自稳定装置,包括空压机(1)、储气罐(2)、电磁阀a(25)、电磁阀b(24)、电磁阀c(23)、电磁阀d(22)、空气弹簧a(4)、空气弹簧b(5)、空气弹簧c(6)、空气弹簧d(7)、控制器(26)、定值输出减压阀a(9)、定值输出减压阀b(10)、定值输出减压阀c(11)、定值输出减压阀d(7)、隔板(8),储气罐(2)与右端盖(3)密封连接;储气罐(2)被内设固定的隔板(8)分为五部分:腔体e(17)、腔体a(16)、腔体b(15)、腔体c(13)、腔体d(14);腔体e(17)的进气口e连接空压机(1);腔体e(17)的出气端分别通过定值输出减压阀a(9)、定值输出减压阀b(10)、定值输出减压阀c(11)、定值输出减压阀d(12)对应输出到腔体a(16)、腔体b(15)、腔体c(13)、腔体d(14)中去;右端盖3上面设有腔体a(16)的出气口a、腔体b(15)的出气口b、腔体c(13)的出气口c、腔体d(14)的出气口d;腔体a(16)的出气口a、腔体b(15)的出气口b、腔体c(13)的出气口c、腔体d(14)的出气口d分别通过电磁阀a(25)、电磁阀b(24)、电磁阀c(22)、电磁阀d(23)并连接到空气弹簧(4)、空气弹簧(5)、空气弹簧(7)、空气弹簧(6),控制器(26)根据车身高度信号控制电磁阀d(22)、电磁阀c(23)、电磁阀b(24)、电磁阀a(25)开与关;定值输出减压阀a(9)进气端、定值输出减压阀b(10)进气端、定值输出减压阀c(11)进气端、定值输出减压阀d(12)进气端分别并行连接于腔体e,定值输出减压阀a(9)出气端、定值输出减压阀b(10)出气端、定值输出减压阀c(11)出气端、定值输出减压阀d(12)出气端分别并行连接于腔体a(16)、腔体b(15)、腔体c(13)、腔体d(14);腔体a(16)、腔体b(15)、腔体c(13)、腔体d(14)中压力变化控制定值输出减压阀a(9)、定值输出减压阀b(10)、定值输出减压阀c(11)、定值输出减压阀d(12)自行开与关。 |