发明名称 | 停车辅助系统、具有其的机动车辆和检测停车位的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种在机动车辆(1)行驶经过停车位(20)时,借助机动车辆(1)的停车辅助系统(2)检测停车位(20)的方法。当车辆行驶经过时,第一传感器(7)获取一时间序列(26)的测量值(27),第二传感器(12)同样获取一时间序列(31)的测量值(32)。基于至少一个传感器(7、12)的测量值(27、32),检测停车位(20)。对于停车位(20)的检测,第一传感器(7)的测量值(27)和第二传感器(12)的测量值(32)被冗余地获取,第一传感器(7)的该时间序列(26)的测量值(27)的真实性被基于第二传感器(12)的测量值(32)检查。本发明还涉及一种停车辅助系统(2),以及具有这种系统的机动车辆(1)。 | ||
申请公布号 | CN103415782A | 申请公布日期 | 2013.11.27 |
申请号 | CN201280012834.3 | 申请日期 | 2012.03.01 |
申请人 | 法雷奥开关和传感器有限责任公司 | 发明人 | H.巴思 |
分类号 | G01S7/52(2006.01)I | 主分类号 | G01S7/52(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
主权项 | 一种停车位(20)的检测方法,其在机动车辆(1)行驶经过停车位(20)时通过机动车辆(1)的停车辅助系统(2)进行,该方法具有如下步骤:当车辆行驶经过时,通过停车辅助系统(2)的第一传感器(3、7)获取一时间序列(26)的测量值(27),当车辆行驶经过时,通过停车辅助系统(2)的布置在距第一传感器(3、7)一定距离处的第二传感器(8、12)获取一时间序列(31)的测量值(32),以及基于至少一个传感器(3、7、8、12)的测量值(27、32),检测停车位(20),其特征在于,对于停车位(20)的检测,冗余地获取第一传感器(3、7)的测量值(27)和第二传感器(8、12)的测量值(32),并且基于第二传感器(8、12)的测量值(32),检查第一传感器(3、7)的所述时间序列(26)的测量值(27)的真实性。 | ||
地址 | 德国比蒂希海姆-比辛根 |