气动车辆

摘要

本发明涉及一种气动车辆，具体而言，涉及一种使用空气动力发动机作为动力源的压缩空气动力汽车。该气动车辆包括：车辆框架、底盘、车轴、空气动力发动机、发电机、主储气罐、加热调节器、流量控制阀、空气分配控制器以及控制装置。该控制装置根据气动车辆的工况和驾驶员的操作控制流量控制阀的开度和持续时间，从而调节空气动力发动机的功率输出。该气动车辆的车轴上还安装有可在车辆制动、滑行时工作的压缩机，以增加气动车辆的续航里程。并且，气动车辆还具有尾气回收和增压回路，以充分利用空气动力发动机的尾气。

主权项

一种气动车辆，其包括：车辆框架、底盘、车轴以及和车轴连接的多个车轮；空气动力发动机，其通过多柱体动力分配器连接到动力传动单元；发电机，其和多柱体动力分配器连接，以利用空气动力发动机的转动动能发电，并将发出的电能送入蓄电池单元；主储气罐，其和下游的减压储气罐连接，以便为空气动力发动机提供所需的高压压缩空气；其特征在于，所述气动车辆还包括：加热调节器，其与减压储气罐连接，以对进入其中的压缩空气进行增压和升温；流量控制阀，其通过稳压罐、过滤干燥器和加热调节器连接，以从加热调节器接收升温后的压缩空气；空气分配控制器，其接收来自流量控制阀的压缩空气，并将压缩空气分配到空气动力发动机的气缸，以驱动空气动力发动机工作；以及控制装置，其根据气动车辆的工况和驾驶员的操作控制流量控制阀。