| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Haftzustands einer mit vorgegebenem Schlupf zwischen einem Eingangsteil und einem Ausgangsteil betriebenen Reibungskupplung. Um bei Differenzdrehzahlen im Bereich eines Rauschens dieser zu ermöglichen, wird aus über eine ungefilterte Drehzahldifferenz zwischen Eingangsteil und Ausgangsteil erfassten Messwerten kontinuierlich ein Mittelwert und dessen Varianz gebildet und bei einem Unterschreiten des Mittelwerts unter einen vorgegebenen Schwellwert und gleichzeitig den Mittelwert überschreitender Varianz auf den Haftungszustand erkannt.</p> |
