非线性变矩弹射器

摘要

本发明涉及一种可加速飞机在短跑道上快速起飞的新型弹射装置。用于航空母舰和军用飞机场。非线性变矩弹射器，是使用电能，由大型电机驱动、光-电信息传导和控制的一个全新型弹射器。非线性变矩弹射器的基本原理：电：电机驱动，磁：电磁离合。光：光电精确定位。控：系统工程自动控制。非线性变矩器：直径呈非线性可变力矩异形滚筒。动力系统的构成：1.加载器；2.嵌合器；3.储能器；4.制动器；5.反向器；6.非线性变矩器；7.主、辅电机；8.减速器。非线性变矩弹射器的特性：1.力矩可变；2.负载可选；3.行程可调；4.速度可变；5.没有蒸汽和电磁弹射器的诸多弊端；6.技术经济性好，造价低，工期短。

主权项

1.非线性变矩弹射器，是使用电能，由大型电机驱动、光-电信息传导和控制的一个全新型航空母舰弹射器。产品权利要求：一.非线性变矩器的结构：由5部分构成：主轴：非线性变矩器的主传动轴；主动力盘：其特征是与主传动轴固定在一体的大直径圆盘体，上面装置着加载器和嵌合器，与变矩器对接并同轴。变矩器：以主传动轴为动力轴，以特种轴承与主传动轴相连接，在主轴上可相对转动的大直径滚筒，滚筒的中间段直径较小，两端较大且曲线不对称，直径变化呈非线性规律，有两条螺旋形牵引索槽，围绕在滚筒上，转动时牵引索的拉力可变力矩的异形滚筒。牵引索：在滚筒上连接着两条牵引索，一条是主牵引索，另一条是回牵索，向两个方向缠绕在滚筒上，与甲板下的前、后导引轮和甲板上的牵引头滑轨组成环绕的循环索。反向器：在需要回牵复位时，反向器启动加力使变矩器反转。反向器位于变矩器的另一端，与变矩器同轴。二.非线性变矩弹射器的系统构成：由11部分构成控制系统：由计算机系统与其他各个系统相联系，对整个弹射器的各个部分进行精确的状态控制，使其达到安全、可靠、准确、快速地驱动飞机起飞。能源系统：可以使用核动力或常规动力产生的电力。航空母舰的主能源-高温气冷核反应堆-热交换器--汽轮发电机-变电系统-中压电源配电中枢-弹射器电源系统。动力系统：主动力能源分配到弹射器的各个动力设备，高压电机，辅助电机，电磁系统，液压系统，传动系统。阻尼与定位系统：确保弹射器在大负载条件下的推进、往复和豪秒级准确的始发定点与终点定点，强力的制动装置。冷却系统：重载传动体的冷却循环体系，采用自循环冷媒冷却方式。由循泵、冷媒介质循环管路、控制阀等组成。回转同步系统：反向传动与张力平衡同步机构。牵引索同步器。牵引系统：与飞机相连接的机构和系统。含牵引头与牵引索及反向牵引机。轨道系统：沿跑道设置的牵引头与牵引索往返运行的轨道，包括轨道、自动接载器、自动脱钩器、缓冲器、半槽式轨道、轨道润滑器等。安全系统：确保整个弹射器系统正常运行的安全保障系统，安全信息预警系统，监测装置，声音图象磁场电路状态记录装置，报警装置。信息系统：对全部系统状态进行传感、检测，各种信息全面传输到自动化处理系统。电子信息系统将弹射器的操作运转达到人与机器和谐统一的状态。维护系统：电子自检与人工维护相结合的维护系统。三.动力系统的构成加载器由静止状态加载启动装置嵌合器重型载荷电磁加力机构储能器存储惯性动能加力装置制动器牵引行程双向终段刹车装置反向器换向恢复装置，含反向电机与制动器变矩器非线性滚筒与传动装置主、辅电机多级并联变频驱动同步电动机主、辅减速器大载荷低噪音减速器。四.主电动机的启动控制系统：能够对主电动机进行多级并联递进控制的电路系统。可分组控制电源，分组控制电机功率与转速，可助推大、中、小载荷飞机起飞。大功率变频调速器。变频调速以串并联方式，高可靠性启动电机，控制大功率电动机，调节变矩器转速与飞机起飞速度。五.非线性变矩器的基本特征：非线性变矩弹射器具备在电机恒定转速下，使变矩器实现加速度牵引轻、中、重型飞机起飞的功能。