汽车尾气余热发电装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车尾气余热发电装置，包括温差发电器、散热片和连接套，该连接套其内孔为圆柱形，与汽车排气筒外圆相匹配，连接套的外部呈六边形柱体，连接套为分体式结构并由上套和下套两部分组成，上套和下套的截面相同且对称，温差发电器的发电片设置在连接套的六个外表面上，在连接套上沿径向分布设置有通孔，散热片设置在发电片外侧，散热片沿连接套的轴向分布设置并与发电片呈垂直，散热片的两端均呈倾斜状，即散热片底部长度大于顶部长度。本实用新型具有结构合理，不需要更换现有的汽车排气筒，热转换效率高的特点。

主权项

一种汽车尾气余热发电装置，包括温差发电器和散热片，其特征是：还包括连接套，该连接套其内孔为圆柱形，与汽车排气筒外圆相匹配，连接套的外部呈六边形柱体，连接套为分体式结构并由上套和下套两部分组成，上套和下套的截面相同且对称，温差发电器的发电片设置在连接套的六个外表面上，在连接套上沿径向分布设置有通孔，散热片设置在发电片外侧，散热片沿连接套的轴向分布设置并与发电片呈垂直，散热片的两端均呈倾斜状，即散热片底部长度大于顶部长度。