一种汽车用制动主缸性能测试装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车用制动主缸性能测试装置。本实用新型包括真空测试子系统、气压测试子系统、液压测试子系统和气缸加载组件。真空测试子系统包括真空源、第一电气比例阀、第一电磁阀和真空传感器。气压测试子系统包括气源、过滤器、储气罐、第二电气比例阀、第二电磁阀和气压传感器。液压测试子系统包括排量测量容器、液压零泄漏阀、模拟负载和液压传感器。气缸加载组件包括气缸、气缸安装板、力传感器、气缸支架、支撑杆、工件安装板、顶头、调节螺母、推杆、直线轴承和轴承安装板。本实用新型可以检测制动主缸的密封性能、初始建压行程、无负载回程时间、输出功能、主缸排量和压差性能，测试项目全面。

主权项

一种汽车用制动主缸性能测试装置，包括真空测试子系统、气压测试子系统、液压测试子系统和气缸加载组件，其特性在于： 所述的真空测试子系统包括真空源、第一电气比例阀、第一电磁阀和真空传感器；第一电气比例阀输入端与真空源输出端连接，第一电磁阀输入端与第一电气比例阀输出端连接，第一电磁阀输出端与被测制动主缸排液孔相连接，真空传感器测量缸体内的真空值；所述的气压测试子系统包括气源、过滤器、储气罐、第二电气比例阀、第二电磁阀和气压传感器；气源输出口与过滤器输入端相连，储气罐输入端与过滤器输出端相连，储气罐输出端与第二电气比例阀输入端相连，第二电磁阀输入端与第二电气比例阀输出端相连，第二电磁阀出气口与被测制动主缸排液孔相连接，气压传感器测量缸体内的气压值；所述的液压测试子系统包括排量测量容器、液压零泄漏阀、模拟负载和液压传感器；排量测量容器与液压零泄漏阀输出端相连，模拟负载输出端与液压零泄漏阀输入端相连，模拟负载输入端与被测制动主缸排液孔相连，液压传感器测量排液孔输出的液压值；所述的气缸加载组件包括气缸、气缸安装板、力传感器、气缸支架、支撑杆、工件安装板、顶头、调节螺母、推杆、直线轴承和轴承安装板；气缸的前端为气缸接头，气缸接头与推杆的一端连接，推杆的另一端通过调节螺母与顶头连接，在接头与推杆的连接处安装有用于采集气缸输出压力值的力传感器；轴承安装板上装有直线轴承，推杆嵌套在直线轴承中；轴承安装板下方固定有气缸支架；轴承安装板与气缸安装板之间固定有支撑杆，轴承安装板与工件安装板之间也固定有支撑杆；所述的工件安装板负责将被测制动主缸固定在加载台架之上；所述的气缸安装板用于定位气缸。