| 摘要 |
1. Элемент (2) гусеничной цепи для гусеничной цепи (1) транспортного средства гусеничного типа, содержащий- штифт (3),- втулку (4), соединенную со штифтом (3) с возможностью вращения относительно него,- первую внутреннюю сборку (6') звеньев гусеницы и вторую внутреннюю сборку (6") звеньев гусеницы, соединенные со штифтом (3) с возможностью вращения относительно последнего, соответственно выполненные на двух противоположных сторонах втулки (4),- первую внешнюю сборку (7') звеньев гусеницы и вторую внешнюю сборку (7") звеньев гусеницы, соединенные со штифтом (5) с возможностью вращения в виде одной детали с последним,при этом первая внутренняя сборка (6') звеньев гусеницы выполнена между первой внешней сборкой (7') звеньев гусеницы и втулкой (4), а вторая внутренняя сборка (6") звеньев гусеницы выполнена между второй внешней сборкой (7") звеньев гусеницы и втулкой (4),отличающийся тем, что штифт (3) содержит расширенный участок (8), определяющий первую прилегающую поверхность (9') и вторую прилегающую поверхность (9"), в которые упираются соответственно первая (6') и вторая (6") внутренние сборки звеньев гусеницы.2. Элемент (2) гусеничной цепи по п.1, в котором расширенный участок (8) штифта (3) и штифт (3) имеют цилиндрические конфигурации, причем расширенный участок (8) штифта (3) является по существу соосным со штифтом (3) и имеет больший диаметр, чем диаметр штифта (3), так, что первая (9') и вторая (9") прилегающие поверхности имеют кольцевые конфигурации.3. Элемент (2) гусеничной цепи по п.1 или 2, в котором первая внутренняя сборка (6') звеньев гусеницы содержит первое кольцо (10'), способное вращаться относительно штифта (3), и первое внутреннее звено (11') гусеницы, сп� |
